Route du Rhum
JOYON VAINQUEUR à 23h 22
en 7 jours 14 heures 21 ' battant le record
- https://twitter.com/routedurhum
1er sur la ligne d'arrivée de la #RDR2018 : @FrancisJoyon 
Passage de la ligne à 23h 21min 47sec après 7j 14h 21min et 47 sec ! 4367 milles bouclés à 23,95 noeuds de moyenne 
en 7 jours 14 heures 21 ' battant le record
sur la fin MACIF a rattrapé IDEC
a été obligé de le doubler sous le vent
donnant l'avantage
à ce moment-là à Francis qui a viré pour se trouver bâbord amures à 8-10 noeuds et la ligne en ligne directe
a été obligé de le doubler sous le vent
donnant l'avantage
à ce moment-là à Francis qui a viré pour se trouver bâbord amures à 8-10 noeuds et la ligne en ligne directe
Ils marchent quasi à la m vitesse, l'un à 1 filet ds le safran au vent, l'autre n'a pas de safran sous le vent, ils sont à 5,8 nm de l'arrivée et à moins d'1 mille d'écart
la ligne d'arrivée est entre l'ilet cochon et l'ilet Gosier
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| LES DERNIERS MILLES...
Malgré les nombreuses avaries qui ont endommagé son embarcation, François Gabart, le skipper de Macif est toujours en tête; il résiste de toutes ses forces aux assauts de son poursuivant, Francis Joyon sur Idec Sport . Il a connu une longue période sans vent, jusqu'à ne plus pouvoir avancer. Francis Joyon peut encore créer la surprise. A 19h50, François Gabart contournait la pointe de Vieux Fort tandis que Francis Joyon longeait les abords de Gourbeyre, en face de Rivière Sens. Ensuite, ils devront entamer la remontée de la Côte au Vent dans le Petit-Cul-de-Sac-Marin jusqu'à la ligne d'arrivée au Mémorial ACTe
Pour l'heure, après avoir retrouvé du vent, François Gabart a choisi de changer de cap dans le canal des Saintes. L'écart remonte à 2,9 milles pour le skipper à bord de Macif, qui navigue actuellement à plus de dix nœuds. La victoire semble se dessiner mais derrière, Joyon, qui n'est pas encore dans le canal des Saintes, n'a pas dit son dernier mot et la remontée du skipper lors de ces dernières 24 heures maintiennent le suspens pour ces ultimes moments de course
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François Gabart doit composer avec un safran et un foil en moins qui risquent de l'handicaper dans sa course à la victoire.
Fidèle à sa légende, la Route du Rhum, 11e du nom, nous offre un final d'anthologie, ce dimanche soir à Pointe-à-Pitre. Un ultime combat de titans autour de l'île entre un Gabart, privé d'un foil et d'un safran, et un Joyon, remonté comme une pendule. A 23 milles de l’arrivée, Joyon est revenu dans le tableau arrière de Gabart, en tête à la bouée de Basse Terre. Quel suspense !
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| le ciel chargé ce soir en Guadeloupe... |
Samedi, à l'hôtel Créole Beach au Gosier, le Team Macif ne sait plus où donner de la tête. François Gabart tient Francis Joyon à distance respectable et file vers la victoire. A l'intérieur de la salle de presse, les sollicitations médiatiques pleuvent. Dehors, c'est le déluge. Et c'est comme ça depuis plus d'une semaine. "On a rarement vu ça à cette période", glisse un Guadeloupéen.
Samedi, à l'hôtel Créole Beach au Gosier, le Team Macif ne sait plus où donner de la tête. François Gabart tient Francis Joyon à distance respectable et file vers la victoire. A l'intérieur de la salle de presse, les sollicitations médiatiques pleuvent. Dehors, c'est le déluge. Et c'est comme ça depuis plus d'une semaine. "On a rarement vu ça à cette période", glisse un Guadeloupéen.
Gabart a repris de la vitesse,
arrivée du vainqueur prévue ce soir vers 21 h ici
Le finish est haletant dans cette Route du Rhum 2018. François Gabart est resté un bon moment littéralement "scotché", alors que Francis Joyon poursuivait sa remontée sur le leader.
François Gabart a pris une option plus au large alors que Francis Joyon a choisi de rester plus près des côtes. Une option qui semble payer pour le skipper d'Idec Sport, mais le leader n'a pas dit son dernier mot.A 0h20 0,5 milles séparaient le leader François Gabart de Francis Joyon. Le skipper de Macif évoluait à 2 noeuds alors que Joyon avançait à 7,2 noeuds...
Gabart a désormais passé Basse-Terre et repris de la vitesse, naviguant à 10,5 noeuds, reprenant, par la même occasion, un peu d'avance sur le skipper d'Idec Sport qui navigue à 4,7 noeuds. L'écart à 0H40 est de 2,5 milles.
Une "fin de course insoutenable" pour l'équipe de Gabart.
