ROUTE DU RHUM 2026
Route du Rhum. « Je ne boude pas mon plaisir » : Louis Burton, arrivé 3e, donne rendez-vous pour 2030
Louis Burton (Ultim Armand Thiery) est arrivé en troisième position à Pointe-à-Pitre ce dimanche 8 novembre. Voici les premières réactions du Malouin après son arrivée en Guadeloupe, après sa première Route du Rhum chez les Ultim.
C’est un véritable exploit pour Louis Burton (Ultim Armand Thiery), qui décroche une magnifique 3e place dans cette Route du Rhum 2026 chez les Ultim. Il passe la ligne après 7 jours, 6 heures, 28 minutes et 42 secondes de traversée, à 14 h 30 (heure locale et 19 h 30 heure de Paris), ce dimanche 8 novembre.
Au terme d’une grande bataille avec Thomas Coville, arrivé 2 e , le Malouin est apparu ravi : « Je suis juste heureux là. Je n’ai pas ressenti ça depuis le Vendée Globe, où j’avais terminé troisième. Des sensations qui sont assez indescriptibles. […] Honnêtement je ne boude pas mon plaisir là ! » C’est une performance d’autant plus dingue que le skipper s’est rendu compte qu’il n’avait « plus réussi une Route du Rhum depuis 2014. » Il est donc de retour douze ans plus tard.
Comment les vents faibles et les orages pourraient-ils compliquer l’approche de la Guadeloupe ? Chez les Class40, où les écarts restent très serrés, comment négocier les changements de vent et le retour de conditions soutenues pour progresser tout en préservant son bateau ?
Cyril Wuest, météorologue chez METEO CONSULT, partenaire météo officiel de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026, décrypte les conditions de navigation et les enjeux stratégiques qui attendent les skippers de ce dimanche à mardi.
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A bord du Sodebo Ultim 3, Thomas Coville vient de couper la ligne d'arrivée et donc de boucler sa Route du Rhum en 7 jours, 4 heures, 40 minutes et 5 secondes. Il arrive 15h12'25 après Tom Laperche. Il a subi de grosses avaries de foils et a perdu une voile d’avant.
Louis Burton devrait compléter le podium dans moins de deux heures.
| À 29 ans, Tom Laperche remporte la Route du Rhum dès sa première participation | |||||||||||||||||||
Le skipper de l’Ultime SVR-Lazartigue, Tom Laperche, a remporté ce dimanche matin la Route du Rhum 2026. Il a franchi la ligne d’arrivée à 3 h 31 heure de… | |||||||||||||||||||
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![« C’est un rêve d’enfant de gagner la Route du Rhum » : la belle émotion de Tom Laperche à son arrivée en Guadeloupe [Vidéo]](https://media.letelegramme.fr/api/v1/images/view/6af019bd1329809c020f6928/newsletter_m_video/6af019bd1329809c020f6928.1)
🔴Les infos pratiques
👉 La cartographie en direct 🗺️
Avec les classements actualisés
👉 Quelles sont les heures d'arrivée estimées des solitaires 🤔
Les heures d'arrivée estimées seront remises à jour régulièrement
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🚨 ROUTE DU #RHUM / ULTIME : SVR LAZARTIGUE À L'APPROCHE DE LA #GUADELOUPE ! ⛵️💨
Tom Laperche et son trimaran #SVRLazartigue sont dans le final ! À 11h09, le voilier se trouvait à environ 133 milles nautiques de l'arrivée, filant à une vitesse soutenue de 22,4 nœuds.
📊 À quelle heure attendre le premier Ultime à Pointe-à-Pitre ?
Selon les conditions de vent et le contournement toujours délicat de la Guadeloupe :
🏁 En créneau rapide (maintien à 22-24 nds) : Arrivée estimée entre 16h40 et 17h05 cet après-midi.
🏁 En créneau prudent (si dévent sous la Basse-Terre) : Arrivée estimée vers 18h30.
👉 Préparez vos appareils photo, le spectacle s'annonce magnifique en fin d'après-midi !
Restez connectés pour le suivi en direct. 📸🌊
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#RouteDuRhum ⛵ | En mer, respectons les règles pour une arrivée en toute sécurité !
À l’occasion de l’arrivée des concurrents de la Route du Rhum, la préfecture de Guadeloupe met en place des mesures spécifiques pour assurer la sécurité des navigateurs comme des spectateurs. 🌊
🔴 De la Tête à l’Anglais jusqu’à l’arrivée à Basse-Terre :
➡️ une zone sécurisée est mise en place,
➡️ vitesse limitée à 10 nœuds (sauf pour les navires professionnels dans le cadre de leurs activités professionnelles, non liées à la course).
🌙 Navigation de nuit dans le canal des Saintes
La navigation sera interdite dans le canal des Saintes :
➡️ du 6 au 9 novembre,
➡️ du 13 novembre au 6 décembre.
⚠️ Cette interdiction ne concerne pas non plus les navires professionnels dans le cadre de leur activité non liée à la course.
⚓ Des stades nautiques pour assister aux arrivées
Les stades nautiques ont vocation à accueillir les navires au mouillage afin de permettre aux spectateurs d’assister aux arrivées dans des zones dédiées.
🚫 Les engins de plage et les engins à sustentation hydro-propulsés y sont interdits.
⛵ Gardez vos distances avec les concurrents !
Des bateaux de sécurité encadreront leur progression. Il sera interdit de s’approcher à moins de :
➡️ 300 m, du 6 au 9 novembre,
➡️ 150 m, du 10 novembre au 3 décembre.
🚫 Deux zones seront totalement interdites à la navigation, de jour comme de nuit :
➡️ autour de la bouée de Basse-Terre (0,25 mille nautique),
➡️ dans la zone d’approche de la ligne d’arrivée et de prise en charge des concurrents.
⚠️ Des dérogations sont également prévues pour certains moyens liés à l’organisation et à la sécurité de la course.
👉 Avant de prendre la mer, renseignez-vous sur les zones réglementées et respectez les consignes de sécurité.
ℹ️ Retrouvez l’ensemble des mesures sur les sites de la Direction de la mer et de la préfecture de Guadeloupe.
#ActionDeLEtatEnMerAuxAntilles #DirectionDeLaMerGuadeloupe #RegionGuadeloupe
Le terrible accident de 2022, qui a coûté la vie à deux personnes, ne doit évidemment jamais être minimisé. Mais doit-il pour autant conduire à une interdiction générale ?
La Route du Rhum existe depuis 1978. Nous allons vivre sa 13e édition et, depuis près de 50 ans, l’arrivée des skippers entourés des plaisanciers fait partie de cette communion exceptionnelle entre les navigateurs et la Guadeloupe.
Oui, il faut réglementer, contrôler et sanctionner sévèrement les comportements dangereux. Mais entre sécuriser et interdire à tous, il y a un monde.
À Saint-Malo, imaginerait-on supprimer toute cette ferveur populaire en mer autour du départ ?
La Route du Rhum fait partie de notre patrimoine et de notre histoire. À force de vouloir supprimer tout risque par l’interdiction, nous finirons par supprimer ce qui fait l’âme de cet événement… et peut-être, un jour, par le rendre plus séduisant ailleurs dans la Caraïbe qu’en Guadeloupe.
Sécurisons. Contrôlons. Sanctionnons les irresponsables. Mais n’interdisons pas à tous de vivre ce moment unique.
Je ne sais pas qui a décidé de cette nouvelle réglementation pour la route du Rhum.
À titre d’expérience personnelle, ayant fait la majorité des arrivées , la communion entre les navigateurs et les plaisanciers est quelque chose d’exceptionnel
Le fait de tout restreindre en raison d’un triste événement lors de la dernière route du rhum est une erreur
Ça va gâché le spectacle.
Ils auraient mieux fait de tout interdire comme nous savons si bien le faire en France et de conseiller aux spectateurs de tout regarder à la TV !!!!
La restriction des libertés est une grande qualité chez nos dirigeants Français !!!!
C’est affligeant
AVIS DES LOCAUX
⚠️ **ATTENTION !**
Respirer et tousser seront-ils bientôt interdits entre le 1er janvier et le 31 décembre ?
Mais vous êtes sérieux, là, la Préfecture ?
C'est quoi, cette inflation permanente d'interdictions ?
Plus le droit de mouiller dans la rade de Pointe-à-Pitre.
Plus le droit de jeter son ancre à peu près nulle part, au nom de la protection de l'environnement — pendant que certaines stations d'épuration continuent de rejeter ce qu'elles ne devraient pas rejeter.
Plus le droit de naviguer quand une course arrive.
Plus le droit de ceci.
Plus le droit de cela.
Et bientôt, plus le droit d'avoir des droits.
Parce que soyons clairs : On s'en fout de la Route du Rhum!!!
Ce n'est pas notre priorité.
Nous, ce qu'on veut, c'est de l'eau potable.
Nous voulons des terres débarrassées du chlordécone.
Nous voulons des services publics qui fonctionnent.
Nous voulons une vraie politique de santé.
Nous voulons qu'on respecte notre culture, notre histoire et notre langue.
Nous voulons des élus et des représentants de l'État capables de comprendre le territoire sur lequel ils exercent leur autorité avant de nous expliquer comment nous devons y vivre.
Nous voulons aussi qu'on s'attaque sérieusement à l'octroi de mer, à ses effets et à ces mécanismes économiques qui pèsent depuis trop longtemps sur la population.
Et surtout, nous voulons qu'on arrête de traiter les habitants comme des problèmes à réglementer.
Parce que oui, certains d'entre nous vivent sur la mer.
Pas pour jouer aux aventuriers.
Pas pour faire joli dans une carte postale.
Pas parce qu'on a décidé de venir profiter des Antilles comme la plupart des métropolitains de passages que sont les fonctionnaires.
Parce que la terre de la guadeloupe, souvent, nous oblige à chercher ailleurs une liberté qu'elle ne nous garantit plus...ou plutôt qu'elle ne nous a jamais garanti pour la plupart des antillais.
Et voilà maintenant que même la mer devient progressivement un espace sous contrôle, réglementé, interdit, zoné, réservé.
Pour quoi ?
Pour une course.
Une course qui passera.
Les bateaux repartiront.
Les sponsors repartiront.
Les VIP repartiront.
Et nous, nous serons toujours là.
Alors oui, la sécurité des concurrents est importante.
Mais elle ne peut pas devenir un permis général de privatiser temporairement l'espace maritime et de transformer les habitants en obstacles à déplacer.
Nous ne demandons pas de mettre les navigateurs en danger.
Nous demandons simplement qu'on cesse de considérer que la solution automatique à chaque événement consiste à interdire quelque chose aux gens qui vivent ici, qui y sont nés!
Parce que nos eaux ne sont pas un décor.
Elles ne sont pas le terrain de jeu temporaire d'un événement sportif.
Elles sont notre espace de vie.
Alors, avec tout le respect dû à l'institution :
Foutez-nous la paix!
Nous sommes chez nous.
Et nous n'allons pas renoncer à notre liberté de naviguer dans nos propres eaux pour les beaux yeux de quelques dizaines de concurrents venus chercher leur gloire, leurs sponsors et leur classement.
La Route du Rhum passera.
La Guadeloupe, elle, restera.
Et peut-être serait-il temps que les décisions prises en son nom commencent enfin à être pensées pour ceux qui y vivent.
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