Les premiers bateaux de la 15e édition de la Transat Jacques-Vabre sont attendus en Martinique dans quelques jours. Mais, compte-tenu de l’épidémie de Covid-19 dans l’île, les festivités seront restreintes et soumises à des restrictions sanitaires.
Quatre zones réglementées seront créées entre le rocher du Diamant et la ligne d’arrivée en baie de Fort de France pour sécuriser l’arrivée des concurrents dont certains pourraient arriver à grande vitesse (jusqu’ à 25/30 nœuds – 55 km/h pour les plus gros).
Ces zones réglementées revêtent un statut « rouge » en période de forte fréquentation du plan d’eau : cela signifie que toute navigation y est interdite (à l’exception des navires de l’organisation).
Le statut des zones sera consultable en temps réel sur le site internet de l’organisateur : https://www.transatjacquesvabre.org
Ce statut sera également rappelé par des diffusions régulières d’avis aux navigateurs par le CROSS Antilles Guyane sur le canal 16 de la VHF.
La continuité des entrées et sorties du trafic commercial sera régulée par la capitainerie du Grand port maritime de la Martinique. Le service de navettes maritimes au départ de Fort de France sera maintenu pendant toute la durée de la manifestation.
À compter du 10 novembre 2021, une zone comprise entre le Fort Saint-Louis et la pointe Simon sera réservée aux navires des concurrents et aux navires de l’organisation : à l’intérieur de cette zone la navigation, le stationnement et le mouillage seront interdits jusqu’à la fin de la manifestation. Les bateaux mouillés devront être retirés avant le 10 novembre 2021.
L’organisateur mettra en place un dispositif de sécurité qui fait appel à des moyens d’assistance, ainsi qu’à des yoles de pêche qui accompagneront chaque concurrent du rocher du Diamant jusqu’à la ligne d’arrivée à Fort de France.
Les navires de l’organisation arboreront une flamme et un pavillon roses marqués « organisation ». Ils feront usage d’un gyrophare de couleur orange pendant les phases d’arrivée des concurrents.
Les moyens de l’État (Marine Nationale, Douane, Gendarmerie nationale et Affaires maritimes) compléteront la surveillance par un dispositif de police avec une présence en mer adaptée au niveau de fréquentation du plan d’eau.
Aucune navigation ne sera autorisée en période du couvre-feu à l’exception des concurrents arrivant et des navires de l’organisation.
Les règles relatives à l’embarquement des passagers en vigueur en Martinique à la date de la manifestation seront applicables sur le plan d’eau.
LUNDI 22 NOVEMBRE
Leur parcours est le même que celui des Imoca, d’une distance théorique de 5 800 milles. S’ils ont aussi été ralentis par le manque de vent, les trimarans de 15 m sont ceux qui ont réalisé, ce jeudi 11 novembre la plus grande partie de leur parcours, 22,5 %. Ils ont de grandes chances d’arriver les premiers à Fort de France. La direction de course, à ce jour envisage une arrivée en Martinique le 22 novembre.
Lundi 22 soir
Coucou les fidèles
Le contournement de la marque située sur l'île de Fernando de Noronha se fera cette nuit.
J'ai préparé mes WP ( Way Points où points de passage) pour être sûr de contourner sans s'échouer.
Aprés cette île, cap au NW pour rejoindre l'île de la Martinique, port d'arrivée "Le Marin".
Mais cette remontée ne va pas se faire en ligne directe vu l'orientation des alizés.
Plusieurs empannages vont se succéder, à moi de les faire au bon moment.
On va avancer en dents de scie comme on dit dans la marine !
Je vais tout faire pour essayer de garder cette place voir en gagner...mais là, 0,2 miles de perdus, c'est 100 places en moins et vis et versa.
Bon dans quelques heures on y sera......
J'espére que je vous fais voyager un peu avec cette belle map monde.
On va passer le long des côtes du nord-est brésilien
La sécurisation de l'arrivée de la transat Jacques Vabre fait l'objet d'un important dispositif qui a été présenté hier au village d'arrivée de la course.
Attention l'embrasement est prévu en Martinique comme en Guadeloupe
Restez libre sur vos bateaux et à l'abri.
Au départ, des soignants et des pompiers hostiles à l’obligation vaccinale ont lancé une grève illimitée. Désormais, la mobilisation déborde. Dans ses revendications, également sociales. Dans sa violence, avec des pillages et des incendies. Dimanche, des membres du RAID et du GIGN doivent arriver sur l’île, paralysée. |
Une cellule de crise interministérielle a été mise en place, samedi, alors que des barrages et des pillages se déroulent dans l’île depuis plusieurs jours, sur fond de mobilisation contre le passe sanitaire et l’obligation vaccinale des personnels .
Le Venezuela a établi samedi le record mondial Guinness du « plus grand orchestre du monde » après que des milliers de musiciens locaux ont interprété la Marche slave de Tchaïkovski.
« Vous êtes officiellement incroyables ». Des milliers de musiciens ont réussi l’exploit de former le « plus grand orchestre du monde » en interprétant la Marche slave de Tchaïkovski.
Le 18 novembre 1990
Cela fait 31 ans, aujourd'hui même, le 18 novembre 1990, que celle que les machos de l'époque ont baptisé "la petite fiancée de l'atlantique" a remporté la Route du Rhum
Une pionnière portée aux nues, fascinante, mais dont la vie de marin suscita aussi une vraie défiance : fille à papa shootée aux médias, opportuniste, alcoolique… Les critiques ne cessèrent pas. Alors, qui était vraiment Florence Arthaud ? De l’enfant gâtée à la tête-brûlée solitaire, de la mère de famille libre à la quadragénaire inculpée pour violences volontaires… Comment expliquer une telle fureur de vivre ?
Un récit documentaire de Sophie Bober
Yann Queffélec, marin lui aussi à ses heures, et auteur de La Mer et au-delà, qui vient de paraître chez Calmann-Levy. Un récit consacré, pour reprendre ses termes, à cette « Antigone indomptée ».
"Florence Arthaud " sur https://www.franceinter.fr/emissions/affaires-sensibles/affaires-sensibles-du-mercredi-17-novembre-2021 via @franceinter
« La Petite Fiancée de l'Atlantique » a laissé des livres posthumes, dont sa poignante confession, Cette nuit, la mer est noire, qui doit paraître le 19 mars.
De son vivant, Florence Arthaud est l'auteur de trois titres dont le premier, La Fiancée de l'Atlantique, paru en 1982 a contribué à son célèbre qualificatif «la petite fiancée de l'Atlantique». Ensuite, elle publiait Océane en 1991 et Un vent de liberté, en 2009, préfacé par Olivier de Kersauson.L a parole d' Anne-Aymone Giscard d'Estaing est rare. Il y a cinquante ans, le 19 mai 1974, Valéry Giscard d'Estaing devenait...
